Neue Linien, dichtere Takte - mit dem größten Entwicklungsschritt in seiner ÖPNV-Geschichte erhöht der Kreis Pinneberg sein finanzielles Engagement um ca. 1,5 Millionen Euro pro Jahr und bringt den Bewohner*innen im Kreis Pinneberg deutliche Verbesserungen im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV).

„Mit diesem ambitionierten ÖPNV-Ausbaupaket machen wir deutlich, dass es uns ernst ist mit der Verkehrswende und dem Klimaschutz“, sagt Landrätin Elfi Heesch. „Beides kann nur mit attraktiven und leistungsstarken ÖPNV-Angeboten gelingen. Mit dem aktuellen Maßnahmenpaket intensivieren wir den eingeschlagenen Weg kraftvoll und eröffnen immer mehr Menschen neue Perspektiven auf klimaschonende Mobilität in unserer Region.“

Auch in Corona-Zeiten setzt der gesetzlich für Bus-ÖPNV zuständige Kreis Pinneberg seine offensive ÖPNV-Weiterentwicklung nicht nur konsequent fort, sondern verstärkt sein Engagement. Dies geschieht in Zusammenarbeit mit den Partnern KViP und VHH, die ihre Kompetenz einbringen und bei der Umsetzung der Strategie des Kreises unter dem Dach des hvv operativ unterstützen. Im Ergebnis macht der Kreis damit den größten Entwicklungsschritt seiner ÖPNV-Geschichte. Diese Ausbaumaßnahmen werden umgesetzt.

Linie 189 Wedel - Blankenese

Alle Fahrten, die bislang nur zwischen Blankenese und der HH-Grenze verlaufen, werden von/bis S Wedel verlängert. Damit mo – so abends Verdichtung von 40- auf 20-Min-Takt.

Linie 295 Pinneberg – Bönningstedt - Garstedt

Der sonntags auf einen 30-Minuten-Takt verdichtete Fahrplan der Linie A1 ermöglicht nun einen gleichmäßigen 60-Min-Takt auf der Linie 295 (statt bislang alle 40/80 Minuten).

Linie 395 Wedel – Pinneberg – Rellingen – Tangstedt – Hasloh - Garstedt

Die Linie 395 wird zur Querverbindung S Wedel – Appen-Etz – Bf. Pinneberg – Tangstedt – Hasloh – U Garstedt und damit zu einem völlig neuen Produkt ausgebaut. Sie fährt mo – so im 60-Min-Takt, mo – fr in den Hauptverkehrszeiten im 30-Min-Takt. Zwischen Wedel und Pinneberg fährt sie direkt. Im Süden Pinnebergs fährt sie durch das Neubaugebiet Eggerstedter Weg mit mehreren neuen Haltestellen. In Rellingen und Tangstedt wird ihr Linienweg begradigt und beschleunigt, Tangstedt erhält erstmals eine Westanbindung, Hasloh eine West-/Ostanbindung. Der neue Linienweg vernetzt die Gemeinden mit U Garstedt, Bf. Pinneberg und S Wedel sowie mit weiteren Buslinien an den Knotenpunkten. Die bisherige Linie 389 geht in dieser neuen Linie 395 auf.

Linie 489 Wedel – Uetersen - Elmshorn

Sonntags wird das Fahrplanangebot auf einen 60-Min-Takt verdoppelt (bislang alle 2 Stunden).

Linie 589 Wedel – Haseldorf - Uetersen

Der Fahrplan zwischen Altendeich und Uetersen wird deutlich erweitert – täglich tagsüber etwa zu einem 60-Min-Takt. Somit fahren die Busse auch am Wochenende ganzjährig einheitlich. Außerdem beginnt der Fahrplan sonntags früher. Nach endgültiger Schließung der Regioklinik Wedel entfällt die bisherige Stichfahrt über die dann aufgehobene Haltestelle Wedel, Krankenhaus (Eingang). Die Haltestelle Krankenhaus an der Hauptstraße (betrifft auch die Linien 489 und 594) wird in Wedel, Hauentwiete umbenannt.

Linie 6504 Klein Nordende – Bf. Elmshorn - Zeppelinplatz

Die Linie 6504 erhält einen neuen Ast über den Heidmühlenweg und den südlichen Adenauerdamm von/zur Waldorfschule, womit dieser Teil Elmshorns erstmals eine Sonntagsbedienung erhält (60-Min-Takt). Stadteinwärts fährt der erste Bus jetzt eine Stunde früher als bisher.

Linie 6667 Uetersen – Heidgraben - Tornesch

Mo. - Fr. 17:17 Uhr wird eine zusätzliche Fahrt ab Uetersen, Buttermarkt zum Bf. Tornesch angeboten und eine Taktlücke geschlossen, so dass sich ein durchgehender 60-Min-Takt ergibt.

Linie 623 Eidelstedt – Quickborn – Ellerau (NachtBuslinie)

Da die weitestgehend parallel verlaufende A1 Eidelstedt – Quickborn – Kaltenkirchen nun auch in den Wochenendnächten zu einem 60-Min-Takt ausgebaut wird, wird die Linie 623 eingestellt.

Linie 37 Schenefelder Platz – Hamburg Hbf. – Bramfeld (SchnellBuslinie)

Die SchnellBus-Linie 37 wird eingestellt (20-Min-Takt) und durch die X3 Schenefelder Platz – HH Innenstadt (10-Min-Takt) ersetzt und mehr als ausgeglichen.

hvv-Integration Kreis Steinburg und ÖPNV-Ausbau in den Kreis Pinneberg

Am 01.01.2022 wird der Kreis Steinburg in den hvv integriert. In diesem Zuge werden auch die den Kreis Steinburg mit dem Kreis Pinneberg verbindenden Buslinien neu strukturiert, nummeriert und ausgebaut. Betroffen sind die neuen Buslinien 6525, 6530, 6550, 6551, 6555, 6557 und 6560. So werden v.a. Kollmar, Kiebitzreihe und Horst (IZ) besser mit Elmshorn (PI) verbunden.

 
Medieninformation vom 02.12.021